Vitz(ヴィッツ)NSP130にヒッチメンバーとヒッチカーゴ
今回、ブログのネタにしたいのはこちらですっ!
我が家の車、Vitzですが、家族が4人でお出かけするときなど
そろそろ荷室の容量も足りなくなってきたと感じていた所です。
購入した当初、どーしてもということで
私がピンクのクロコダイル柄のこちらのサブウーハーも積んでいることもあるのですが
荷物がたくさん積めません。
ルーフキャリアは、見た目的に私が嫌というのもあり
まよっていた所
最近近所の奈良街道で見かけた、ヒッチカーゴを付けている車を発見!!
画像でいうとこのようなものです。
車の後ろに、
「かご」
ですね。
こんなのがあるのを初めて知り、
おおおっいいやんっ!
荷物の上げ下ろしもルーフキャリアより圧倒的に楽やん
ということで、いいなぁと思っておりました。
でも、上記の写真でも大体取り付けている車は、
大型車か四駆です
たまに軽自動車もありますが、Vitzは2個くらいしか事例がありませんでした
しかも、取り付けにはヒッチメンバーという物も必要
そんなものVitzにもあるのか?と検索しましたら
意外と出てきました
[CURT 正規品] トヨタ ヴィッツ NCP91/NCP130型 2007年以降現行 ヒッチメンバー 1.25インチ角 |
このような感じです。
もっとよく調べてみると、ヒッチメンバー(アメリカではヒッチマウント)はアメリカで作られているようでした。
船便で納期は1ヶ月以上だとか
本国では
このような感じでした、本体の値段以上の送料がかかるみたいですね・・・
さらに、こちらのヴィッツのヒッチマウントの取り付け部分の
サイズが1.25インチ仕様でした
車が小さいためということも、あったり
負担軽減なのかはわかりませんが、ヒッチメンバーに取り付けるポールやヒッチカーゴ等、
日本では大体2インチのものが取り扱われていることが多いようです。
変換レシーバー 40mm角→50mm角 ヒッチキャリアカーゴ に最適 【検索ワード:ヒッチ ヒッチレシーバー 50×50角 トレーラー 牽引 PWC 4駆 四駆 4WD マリンスポーツ ジェットスキー ボート 船 船舶 小型船舶】 |
じゃあ、1.25インチの物をとも思ったのですが
種類も少なく、なかなか良いものがないなぁなんて思っておりました。
また、このように変換レシーバーも売ってはいるのですが、差し込みの距離がずれることから
ヒッチメンバーに負担がかかりそうでしたので
色々考えた結果
鍛冶屋さんに相談することに
お答えは「図面とか木で一度同じものを作れたら出来るんじゃないかな?」
でしたっ!
ということで、木の工作ならまかしとけー
なので木でぴったり合うように、試行錯誤しながらベニヤ板と寸三角を利用して型を作成
それをもとに作成をお願いし、待ちに待って
完成したのがこちらですっ!!
木製の物は写真を撮るのを忘れていたのですが、それと寸分たがわぬものがこちらになります
もともと、あった上記のヒッチマウントを参考に、より簡略にし、依頼し完成したものがこちらです。
ヒッチカーゴにも、いろいろサイズや形状があったりするのですが
大きく分けると
まずは、幅1350のものと1500の物があります
さらに、差込口が1.25インチ(4㎝)2インチ(5㎝)
重量は当然、1500の物が大きく
さらに、籠の床が下記のようにバー若しくは、網目状の物もあります。
総合すると
種類の豊富さは 1.25インチ(4㎝)<2インチ(5㎝)
重量が軽いのは バー>網目
見た目や、使いやすさは バー<網目
といった感じで
日本の道の狭さや、ヒッチメンバーにかかる負担を考えた所
Vitzという小型自動車では、これが最適と判断し
製作と同時期に
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こちらを購入しました。
同時というより、先に購入し
差し込み口はぴったりに合うようにお願いさせて頂きました。
ということで、まずはリアバンパーを外し
こちらのほかにアンダーカバーの一部は取り外しました
その状態が
このような感じです。
そして、とりつけーっ!!
余裕なく作ったのが功を奏したのか
叩き込まないと入らない状況に、しかし叩き込んで入れたら
相乗以上にがちがちに、曲げモーメントにも対応するように、スペアタイヤのスペースがくっついており
しっかりと取り付けることが出来ました♪
取り付けボルト、ナットは建築用の物を流用しておりますが
よくよくしらべると、ゆるみ止め防止付きのものに変えた方がいい感じがします。
しばらくは、使用する前の点検を毎回行うようにしたいと思っております。
車は常に振動するので、緩んでとれてしまいそうでしたので・・・
そのうち、ゆるみ止めがついた物を購入しようと思っているところですね。
その、ヒッチメンバーはこのような感じで収まっております
この状態で、リアバンパーを戻すと
こんな感じに
別角度からは
いい感じですっ!!
真上から見ると、バンパーとちょうどツライチですね。
やっとこさ完成しましたので
組み立て
取り付けると
このような感じにっ!!
おおおおおおおおおおおー
って、ちょっと感動も混じりましたね♪
一番気にしていたマウント部分の取り付け角度もばっちりで(ちょっと上向きになるように、溶接してもらいました)
別角度からでも、こんな感じにっ!!
ちなみにこのカーゴ、折りたたむことが出来ます
遊びや、重心の関係かちょっと傾いておりますが
いい感じに折りたためますね♪
まぁ、普段使わない時は取り外しておこうとは思っております。
最後に、強度ですが
私が乗ってどれくらい強いかを確かめます、ジャンプをして体重をかけると
車のリアのショックが沈みますが、がっちり固定されている様子で
とてもいい感じですね。
多少の荷物でしたら問題なく、積載できそうです(^^)/
初めて使うのは、夏休みに行くキャンプかなーなんて思っておりますが
普段公園に行く際に、自転車も載せますし
冬に行くスノーボード何かも、積載できそうで
ますます、これからもVitzが手放せそうにありません♪
こんなことなら、新車購入時につけておけばよかったと、思う
ヒッチメンバーでした。
京都で家の事ならなんでも澤﨑工務店で!!ではまたー
コメント
匿名
初めまして、お世話になります。先程お電話させて頂いた物です。ヒッチメンバーの 件で 連絡させて頂きます。
智裕から匿名への返信
メールにて返信させていただきました、ご確認をよろしくお願いいたします。